رجاااااااااااء خاااااص ابغى المسااعده بخصوص الشبح
3
0
لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم
... اخواني الافاضل و اهل الخبره الرجاء من جميع من لديه الخبره في موضوعي المساعده .انا يا اخوان عندي شبح سته سلندر موديل 1992 وكان تمام وزين لين اول امس غيرت جلد غطاء البلوف ولكن الميكانيكي الله يهديه مازبط الشغل زين وانا ماشي من عنده هربت زيت الماكينه كامل و طلع دخان من تحت الكبوت المهم من غير طول سيره حملت السياره على سطحه ورجعتلو السياره وخليتو يزبطها على حسابه بس الي ملاحظه انو السياره تغيرت صارت تسخن و الحراره الخارجيه 25 بس مع العلم اني ما واجهت مشكله الحراره من قبل ساعدوني تكفون ماعاد ابي ارجعله و اجرب عنده ابغى الحل ليش تسخن السياره للامانه الحراره ما توصل التسعين بس فوق التمانين و المراوح دايم شغاله والله متوهق ايش اسوى ساعدوني يا اهل الخير اخوكم بحاجتكم الفزعه منكم يا اهل الخير
إبلاغ
سيارات للبيع
الردود
بس لما طلع الزيت لين وقفت السياره امبير الحراره ماوصل التمانين معقول من الروس
0
0
0
0
راجع منتدى مرسيدس العرب
0
0
0
0
ناد الشرطة عليه وبس .
0
0
0
0
شيك على موية الرديتر ممكن مع فك غطاء راس المكينة هربت الموية او نفس المكنيكي فك الخرطوش وراح شويه من المويه وشيك على حساس او ساعه الحرارة ممكن مع الفك والتركيب تعطل وصار يعطى قراءة غير صحيحه للحراره وشيك على مراوح التبريد ممكن والرجال يفك ويركب ضغط عليها وصارت معلقه وما تشتغل وان شاء الله الموضوع بسيط ....... وهذا حالنا مع مهندسي ومكانيكي السيارات يصلح شغله ويخرب شغلة ثانية ........ :)
1
0
1
0
حسب معلوماتى ،،السبب من الراس
0
0
0
0
مايفيدك غير راكب الالماني <عضو بالحراج
والله يعينك ويسهل مطاليبك
0
0
والله يعينك ويسهل مطاليبك
0
0
شيكت على مويه الراديتير و هيي كويسه و شيكت عيار الزيت كمان كويسه
0
0
0
0
ارجعله وخله يتحملها يسوي مسح للراس ويدبل وجيه
الله يعينك
مازال البحث عن ماكينه 560 مستمر
قبل 12 سنه