الفياقرا والشبح

شف حبيبي 

ابي اختصر عليك قدر الامكان
الشبح والتمساح اللي قبله مشاكلها ميكانيكيه

غالبا تكون بالحراره والماكينه والقير

اما مساعدات وغيره وتحت الموتر ماعليه خوف ابدا

بالفياقرا صارت العمليه عكس


المكينه والقير مافيها اي شي وجباره ولاعليها مشاكل والحرارة انسى

المشاكل جت بالهيدروليك يكون له عمر افتراضي لانه هواء ومحدد تقريبا بسبع سنوات
والشعب يركب مستعمل او مجدد يكون مستهلك واعتقد فهمت المعادله
بخصوص الشبح ٩٤  يجي ديلكو
وقير اربع غيار هواء 

بخصوص الفياقرا عندك حل واحد عشان ماتدخل في متاهات

تحولها يايات شبح عايديه
وتكلف حدود ٤٠٠٠ الاف وانسى المشاكل
لكن بتختلف عليك راحة الموتر قليلا


الاهم انك تفحص الموتر اللي تبي تاخذه زين فحص كمبيوتر وفحص ميكانيكي مباشر
بالذات الميكانيكيه لابد تقوس ضغطةالبساتم وتشييك على جلد البلوف وكذلك القير


الشي الثاني بخصوص الشبح  
شيك ع الاديتر وكلتش المروحه والدعسه  والايرماس ترى اقل قطعهةمن ذولي جديد اصلي
الف ريال ولابد تكون اصلي
الاديتر ١٣٠٠
كلتش ماني متاكد
ايرماس ٢٥٠٠
الدعسه خلني ساكت 

وبالتوفيق 

نصيحة لا تشتري موتر موديل قديم وفك نفسسك من الحوسه بلا شبح بلا جني

الوالد الله يحفظه كان معاه 2001 نسيت هو 350--320 
المهم انه 6 سلندر
والله كنت امسك خطوط عليه امشي حدود 240 ماااعندك اي مشكله 
ملاحظه : السياره كانت نظيفه جدا الوالد اخذها وكاله

نسيت

احس دعستها ثقيله بصراحه
طبعا ماجربت 8 سلندر عشان اعطيك الفرق

مدرس عاطل

وش هو ايرماس
وبكم الدعسه 

الايرماس هو منظم الهواء حق السيارة
وانا اقول خذلك شبح 500 يا 97او98

بما اني مجرب شبح والله عندي شبح ما شاء الله يكد كد بس اهم شي تشيك على المراوح والاديتر حق المويه وتبي نصيحتي شبح 97 او 98 يكون 500 اما 320 ما اقول شي بس عندي قسم انه ذابحني من ثقله واما 600 ااااااااه بس وين تلقاء نضيف

انحش من القمايم ودق موتر جديد 

اجل موتر جديد ؟؟
موتر جديد الله يحفظك وينه واهو وين الموتر الجديد يدقه بقطعة كبد

موتً لحاحي

الفياقرا محركاته مافيها غلطه بس هدروليك بدله عادي وطير وانصحك في ال500 بشده 
اثبت جدارته في كل الموديلات قوه وعمليه وللمعلوميه عندي الاثنين شبح وفياقرا 

عندي شبح 600 اووووكي
ناوي بانوراما 600 عاااااااشق 6000 بقوة