استفسار بخصوص الشبح الياباني

شيل دبات الرصاص علشان الحرارة تنزل شوي والسيارة ماتكتم داخل البلد
وقت الصيف شبك مراوح الكهرب يعني خل الكهرباءي يخليها شغالة على طول

علشان تنسى الحرارة


الرديتر اذا ثلاث رصات تمام

الزيت انا استخدم سوبر جي تي ويمشيني اكثر من 6 الاف وسيارتي شبح 500
فيه زيت خاص بالمرسيدس بس غالي يمشيك 20 الف

حبيبي الله يباركلك بالموتر

ابد لايوجد اي فرق يذكر بخصوص الميكانيكا والكهرباء 

وانتبه من التوليف والترهيم لاتشبك مراوح ولاتشبك غيره
الزبده شيييك على اساسيات الموتر
من والى
زيوت كامله وفلاتر كامله
ماعدى الدفرنس لاتقربه

بخصوص الراديتر 
شوف اذا لقيت عليه علامه بنز او بهر ونظيف خله بس هذا اذا كانت حرارته طبيعيه
ركز معي بخصوص الحراره

حرارة الشبح صيفا وشتاء ربيعا وخريفا واحده من الثمانين الى ١٠٥ 
اللي هو الخط اللي قبل الاحمر وليس الملاصق له فهمت
بربع الخالي او القطب الجمالي
حسب لقياده والضغط والخ الخ

بخصوص الحساس شيك ع ماء الراديتر تمام التمام مويه زرقاء اصليه علبتين ولباقي مقطر



والافضل تروح منتديات مرسيدس العرب

وهناك تلقى فطاحله الالماني
اللي حافظينه مسمار مسمار

بالتوفيق

من غير قصور بالاخوان

هنا اكسنت
كورولا
كامري
سوناتا
اكورد
شغلات زي كذا 
خخخخخخخ
احس اني بنجلد

^^^
الحين ال 600 عضوية اللي عندك غير هذي

ليش كلها مسلبة ؟؟

عندي ثلاث مدرس عاطل ٢
ونايف ٤ ومدرس ٣


كلها جديده ايام لهاماعدا مدرس عاطل لها معي اكثر من سوه

الله يسلمك هذا قروب سيارات معينه عقب مانزلت مقارنه يقالهم علشان معاد انزل مواضيع
وردود

سوه = سنه


يالليل الليل صدز

مدرس عاطل لاتغلط على الاكسنت لحد الحين معي باقي لها اسبوع واودعها وماسمح لحد يغلط على الاكسنت ههههههههههههه

نصيحه لاتشيل دبات التلوث بيصير الموتر .. السبب تغير صوت السياره للإحتياط غير زيت القيرمع الفلتر والمكينه مع الفتلر أصلي أفضل زيت موبيل ون..ولاتنسى تشيك على الكويلات والعضلات ومبروك مقدما