لأهل الخبرة في المرسيدس فياغرا فقط

عندك مشاكل في الكهرباء والفرامل وتحتاج لفحص كمبيوتر يوضح لك الاعطال 

كم ممكن تكلفه الأشياء هذي ياخوان وفي شي نسيت أقوله انها محول من هيدروليك الى عادي

متل ما قلك الاخ عقاب الخيل بس بنسبه للصورة قبل اخيره رح تضل تطلعلك لانك مغير مساعدات ع حسب علمي ومككن ع برمجه كمبيوتر تروح هل عللامه 

عن تكلفه لا ادري بالضبط يمكن متل ما قال الاخ شغله حساسات مو اكثر 

شوف ابدأء بالاسهل اول واهم شي الفحص بالكمبيوتر وهو يحدد التفاصيل 
ثانيا
في قطعة صغيرة تجي تحت دعسة الفرام سعرها 50 الى 100 ريال اصلية تسبب هالعطل اسمها سويتش الفرامل على ما اذكر 
وغالبا اذا كانت السيارة مطفية وشغلتها ما يطلع العطل مباشرة لكن اذا دعست فرامل على طول تطلع 
الصورة الثالثة هي حساس الفرامل بان الفحمات منتهية وجب تبديلها 
الرابعة هي بسبب عملية تحويل الهيدروليك الى عادي وما رح تنلغى 
الخامسة بسبب وجود عدة اعطال يعطيك صورة محرك المكينة وغالبا احد حساسات الهوا او الشكمان ملغي 

عندي سؤال بعد اذن صاحب الموضوع .. الا هو دائما اشوف في المرسيدس بجميع انواعه درجة الحرارة فوق النصف .. هل هو عيب مصنعي ام طبيعي ..ارجو الاجابة . وانا مالي خبرة بالمرسيدس ..بس لفت انتباهي .هالشي.. شكرا

طبيعي الحرارة فوق النص المرسيدس بشكل عام كذا

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخوي حاول تفحص كمبيوتر وخلك واقف عند اللي يفحص شوف الجهاز يدخل علي

نظام السياره والا لا اذا مايدخل وهذا اغلب الظن عندك مشكله في كمبيوتر جنب 

مدخل الفحص من داخل فوق البلاستيك اللي راكب فيه مدخل الفحص واسمه ( سنتر جيت وي)

وهو اغلب المشاكل منه والعلامات الثلاث ماتطلع الا في حالة خرابه esp, abs وعلامه

المكينه وتغييره سهل مجرد فيشتين تفكهم وتركب غيره وتمسح الاخطاء وسعره عندنا

بالامارات ما يتعدي ١٢٠ درهم ،،

والسموحه علي المداخله

واحتمال عندك واحد من حساسات السرعه متعطل 

إذا محول الهيدروليك .. أعتقد لازم تفصل النظام وتلغي الفيوزات تبعه 
سبق وسمعتها من شخص حول الهيدروليك ليايات عادية في الفياقرا

سو برمجه  ب250