حرارة المرسدس
0
0
لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء
إضغط هنا للإخفاء
عندي مشكلة في المرسدس 300 se موديل 90 ياباني انه ما يثبت امبير الحرارة في النهار فوق 85 90 وفي الليل 70 75 بلف حرارة 71 رديتر جديد
إبلاغ
الردود
اخوي احتمال المراوح أو البلف تجاري او الامبير او حساس الحراره تجاري كذلك لان الحساس التجاري يوصل الحراره فل بعد وبعدين لا تملئ القربه حقت الماء فل حطها نصف القربه وفي الخير تاكد من الغطا او راس المكينه يمكن يبي جلخ راس
0
0
0
0
تاكد من البلف لان البلف حق المرسدس لو تشيله تصير حراره
0
0
0
0
اخوي ترا حرارتها طبيعيه 100% وانا مجرب لو تروح لأي مهندس بيقولك نفس الشي
0
0
0
0
حرارتها طبيعية وشيك على غطاء الرديتر يكون اصلي لانه اذا تعبان يصر في ضغط في الليات
0
0
0
0
كل شي مركبه اصلي وكمان لما اوقف بعد مشوار ترتفع الحرارة وتوصل 98 ولما امشي تنزل
0
0
0
0
....مع المكيف وحرارة الجو 45
0
0
0
0
حرارة سيارتك طبيعيه
البلف اهم قطعه في دورة التبريد لكن المشكله من بلف 71 ما منه فايده فاتح على طول البلف لازم يحبس الماء في الاديتر حتى يبرد
ركب بلف 80 اقل شي لا تخسر فلوسك ومشكلتك باقي موجوده لازم تقضي على السبب
راجع الرابط
http://www.mercedes4arab.com/vb/showthread.php?t=34782
0
0
البلف اهم قطعه في دورة التبريد لكن المشكله من بلف 71 ما منه فايده فاتح على طول البلف لازم يحبس الماء في الاديتر حتى يبرد
ركب بلف 80 اقل شي لا تخسر فلوسك ومشكلتك باقي موجوده لازم تقضي على السبب
راجع الرابط
http://www.mercedes4arab.com/vb/showthread.php?t=34782
0
0
غير الشكمان كاملا
وارد اليابان الدبة حقت الشكمان تعمل كتمة للسيارة و تسبب ارتفاع حرارة \
و ان شاء الله بتدعيلي
0
0
وارد اليابان الدبة حقت الشكمان تعمل كتمة للسيارة و تسبب ارتفاع حرارة \
و ان شاء الله بتدعيلي
0
0
بس لازم شكمان خليجي يعني تكون الدبة مفرغة
0
0
0
0
لانها صارت لي مره ترتفع الحراره احياناً 120
واطفي السياره واشغلها في نفس الوقت ترجع 80
واعطيك نصيحة رح اقرب محل قطع غيار وقله عطني ماء رديتر أصلي
لونه أزرق خذ علبتين و6 علب ماء مقطره حق البطارية
وغير مويتها
وراح تشوف فرق إن شاء الله
قبل 12 سنه